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REMENDOS DE REPARO DE CÂMARA PNEUMÁTICA OVAL 30x50mm 24 Peças
REMENDOS DE REPARO DE CÂMARA PNEUMÁTICA OVAL 40x70mm 12 Peças
REMENDOS DE REPARO DE CÂMARA PNEUMÁTICA REDONDA 25MM – 64 PEÇAS
REMENDOS DE REPARO DE CÂMARA PNEUMÁTICA REDONDA 30MM – 36 PEÇAS
REMENDOS DE REPARO DE CÂMARA PNEUMÁTICA REDONDA 40MM – 20 PEÇAS
REMENDOS DE REPARO DE CÂMARA PNEUMÁTICA REDONDA 50MM – 16 PEÇAS
REMENDOS DE REPARO DE CÂMARA PNEUMÁTICA REDONDA 60MM – 12 PEÇAS
REMENDOS DE REPARO DE CÂMARA PNEUMÁTICA REDONDA 70MM – 9 PEÇAS
DESCRIÇÃO DA PREPARAÇÃO
Líquido de base ácida, transparente, incolor e inodoro.
UTILIZAÇÃO DA PREPARAÇÃO
Produto não inflamável utilizado na remoção de ferrugem e simultaneamente protector.
Aplica-se em todas as superfícies metálicas atacadas por ferrugem e que se desejem pintar e/ou impermeabilizar.
Não ataca o ferro.
Embora proteja toda a zona onde é aplicado, atua apenas sobre a ferrugem.
APRESENTAÇÃO
Embalagens de 1 Litros e 5 Litros.
Próprio para retirar pára-brisas.
Ferramenta de liberação de painel com alça de 275 mm
2 alças para cortar arame
Fio de corte 1,8 m
Gancho duplo 240 mm
Puxe o raspador com alça e puxe corda
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Conjunto especialmente projectado de ferramentas para instalação
da correia na poli.
Aplicável: Ford, Mazda, Volvo, BMW,
Chrysler, Citroen, Fiat, Lancia e assim por diante.
Para roscas de eixo: M24x1.50, M24x2.0, M22x1,0, M22x1,50, M20x1,50 e M20x1,25, 13/16”x20 e 3/4” x20.
Pode ser usado com uma chave de 1-1 / 4”.
Descrição
Para reparar roscas de dentro para fora do motor, sem soltar a sujeira.
Descrição
Para reparar roscas de dentro para fora do motor, sem soltar a sujeira.
Adequado para reparar roscas internas e externas danificadas.
– Roscas direita e esquerda de diâmetros diferentes podem ser usinadas.
– Pode ser usado em ambos os lados com 8 aumentos de rosca (0,8, 1, 1,25, 1,50, 1,75, 2,0, 2,5 e 3 mm.).
Os adaptadores funcionam com a maioria das chaves de reação de 2 pontos.
Reposionador para pistões com rosca manual esquerda e direita.
Compatível com a maioria dos kits de extração.
Descrição
Retrator de pistão de travões de rosca direita
1 adaptador de função dupla 22mm PCD com pinos de Ø6mm (veículos japoneses e europeus),> 32,5mm PCD com pinos de Ø6mm (Ford, Mazda, Mitsubishi, Toyota).
1 adaptador circular universal Ø35 / 42 / 53mm
1 PCD adaptado de 20mm com pinos de Ø6mm. (Ford, Citroen, Volkswagen, Audi, Toyota, Mazda)
Placa de reação incluída.
Use com alça de 1/2″ ou 3/4″.
Capacidade da porca sextavada: 49 – 135mm.
Capacidade da porca octogonal: 49 – 143mm.
Descrição:
Kit desenvolvido para retrair os pistões do freio nas pinças, evitando danos às vedações.
Fusos magnéticos para rosqueamento à esquerda ou à direita. Permite que os pistões do freio voltem, girando-os e pressionando-os ao mesmo tempo.
• O: Placa
• 1: Placa
• 0: General Motors (Ø pistões 21/2 pol.)
• 2: Citroën XM, Xantia
• 3: Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, VW
• 4: Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru
• 5: Adaptador quadrado 3/8 pol.
• 6: Nissan Primera, VW Golf IV
• 7: Audi 80; 90; V8 + 100, 1985 Ford Sierra ABS + Scorpio, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaru L + Z, VW Golf + Passat
• 8: General Motors (pistões de 17/8 pol.)
• 9: General Motors (Ø pistões 21/8 pol.)
• IV: VAG, Renault, Volvo com freio de estacionamento electrónico
• A: Renault
• E: Nissan Maxima, Cefiro
• F: Opel
• J: Para Fiat Tipo TD 16V, Uno Turbo (85) Crama TD, Honda CRX, Alfa Romeo 155 1,8-2,01, 164 TD (93), 164 3,0 V6 (91); Audi 80, 90 e V8, A3, A4, A6, A8 (pinça traseira); Citroen ZX 2.QI 16v; Fiat Tipo TD 16V, Uno Turbo (85-), Crama TD; Ford Sierra (parte traseira com sistema de travagem antibloqueio ABS), Granada (85-); Ford (Austrália e Nova Zelândia) Thunderbird Turbo; Honda CRX, 1.6I-16V (88-90), Accord 1800 (84-85), 2.0i (86-), Preludi 16V (88-), LegendV6; Jaguar XJ 40 series Lancia Dedra. 2.0 Ei Tur (93), Delta 1.6 Gti. (92), o. majE 16v (92), Thema. 2000 Turbo. Kappa 2.Q-2.4LS, 2.4TD; Nissan 280 ZX (82-84), 300 ZX Turbo (84-89), Bluebird 16V (89-), Silvia 1.8 Turbo (85-88) 100 NZ 2.0 (93), Primera 2.0 GT (94), 200 SX turbo 16 V, Maxima 2.0 GX-3.0 GX (95); Peugeot 306; Peugeot 309 Gtj 16S (91), 405. Srif Q. rj, Gil (87-), 405 M.I 16V; Van Renault Master; Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2,0 (93), 825 SD 2,5 (93); Saab 9000 CS 2.0 (93), 9000 CSE Turbo (93); Seat Toledo GT. 16V-GT 2.0 (93), Ibiza 1.8 Gti 16V (95); Subaru série L e série 2; Volkswagen Passat 2,0 e 2,2 litros (84), Golf Rallye (-89), Golf II Gti 16V (89-), Vento GT (92), Transporter T4; Volvo S40 e V40
• K: Citroën C5
• K1: Citroën
• K2: Citroën
• M: Ford
• N: Saab, Honda
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Descrição:
Kit desenvolvido para retrair os pistões do freio nas pinças, evitando danos às vedações.
Fusos magnéticos para rosqueamento à esquerda ou à direita. Permite que os pistões do freio voltem, girando-os e pressionando-os ao mesmo tempo.
Para reinicializar manualmente o pistão de freio z. B. ao substituir as pastilhas de freio
Adequado para pinças de freio nos eixos traseiro e dianteiro, com e sem função de freio de mão
(não é adequado para modelos com freio de mão elétrico)
Um fuso cada um com rosca direita e rosca esquerda
Recipiente vazio para graxa de eixo, para operação suave com os eixos de retorno do pistão de freio.
Placa contrária, fechada, meia volta
Placa de balcão, fechada, redonda com recesso
Placa contrária, aberta, retangular
Placa contrária, aberta, meia volta
Amortecedores Ø 3 e 5 mm
Chave sextavada 6 e 8 mm
24 adaptador de reset do pistão do freio, adequado para a maioria dos modelos de veículos de z. B:.
Alfa Romeo, Audi, BMW, Citroën, Fiat,
Ford Austrália, Europa, EUA,
General Motors (GM), Honda, Isuzu, Jaguar, Lancia,
Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi,
Nissan, Opel, Peugeot , Proton, Renault, Caminhão, Saab,
Seat, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo
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Para: Alfa Romeo 164 2,0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaru, Nissan Primera, VW, Audi, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85, Honda Prelude, Nissan Silvia 1.8 turbo, Rover 8000, Saab 9000, Ford, Opel, BMW, Lancia, Proton, Renault, Rover, Peugeot 307, 308, A3- Iveco Daily, Volkswagen Passat 2.0 TDI 09-,
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